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中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)公司
法定代表人：徐留平
企業(yè)資質(zhì)：高新技術(shù)企業(yè)等
聯(lián)系電話(huà)：*******
經(jīng)營(yíng)范圍：汽車(chē)及汽車(chē)配件、小轎車(chē)及小轎車(chē)配件、旅游車(chē)及旅游車(chē)配件、汽車(chē)修理、動(dòng)能輸出、機(jī)械加工、建筑一級(jí)；汽車(chē)技術(shù)研發(fā)；試驗(yàn)檢驗(yàn)、檢測(cè)檢定、媒體廣告、勞務(wù)服務(wù)
經(jīng)營(yíng)地址：汽車(chē)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)東風(fēng)大街2259號(hào)
企業(yè)性質(zhì)：國(guó)有企業(yè)
所屬行業(yè)：500強(qiáng)企業(yè)
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　　中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)公司（原第一汽車(chē)制造廠）簡(jiǎn)稱(chēng)“中國(guó)一汽”或“一汽”，英文品牌標(biāo)志為FAW，F(xiàn)AW就是第一汽車(chē)制造廠的英文縮寫(xiě)。是中央直屬?lài)?guó)有特大型汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)，一汽總部位于長(zhǎng)春市，前身是第一汽車(chē)制造廠，毛澤東主席題寫(xiě)廠名。

　　一汽1953年奠基興建，1956年建成并投產(chǎn)，制造出新中國(guó)第一輛解放牌卡車(chē)。1958年制造出新中國(guó)第一輛東風(fēng)牌小轎車(chē)和第一輛紅旗牌高級(jí)轎車(chē)。一汽的建成，開(kāi)創(chuàng)了中國(guó)汽車(chē)工業(yè)新的歷史。經(jīng)過(guò)六十多年的發(fā)展，一汽已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)最大的汽車(chē)企業(yè)集團(tuán)之一。2013年?duì)I業(yè)額達(dá)4500億，曾經(jīng)連續(xù)8年蟬聯(lián)世界500強(qiáng)榜單。2016年8月，中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)公司在“2016中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)”中排名第28位。2017年7月12日，中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)公司獲國(guó)資委2016年度經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)考核A級(jí)。2017年7月20日，中國(guó)一汽位列世界500強(qiáng)企業(yè)第125位。
　　第一汽車(chē)集團(tuán)是中國(guó)汽車(chē)工業(yè)大型企業(yè)集團(tuán)。其核心企業(yè)中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)公司，1953年7月15日破土動(dòng)工，毛澤東主席親自命名并題寫(xiě)“第一汽車(chē)制造廠奠基紀(jì)念”，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)從這里起步。

　　60多年來(lái)，第一汽車(chē)肩負(fù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展重任，經(jīng)歷了建廠創(chuàng)業(yè)、產(chǎn)品換型和工廠改造、上輕型車(chē)和轎車(chē)三次大規(guī)模發(fā)展階段，產(chǎn)品生產(chǎn)由單一卡車(chē)向輕型車(chē)和轎車(chē)方面發(fā)展。1991年，與德國(guó)大眾公司合資建立15萬(wàn)輛轎車(chē)基地；2002年，與天津汽車(chē)（集團(tuán)）聯(lián)合重組，與日本豐田公司實(shí)現(xiàn)合作，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)形成以轎車(chē)為主的新格局。

　　第一汽車(chē)擁有全資子公司30家，控股子公司17家，其中包括“一汽轎車(chē)”、“一汽夏利”、“一汽四環(huán)”3家股份上市公司，以及國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)具有產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和工藝材料開(kāi)發(fā)能力的技術(shù)中心。資產(chǎn)總額1167億元，員工12.9萬(wàn)人。

　　60多年來(lái)，第一汽車(chē)?yán)塾?jì)產(chǎn)銷(xiāo)中、重、輕、轎、客、微各類(lèi)汽車(chē)640萬(wàn)輛，在鞏固和發(fā)展國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的同時(shí)，不斷開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)，逐步建立起全球營(yíng)銷(xiāo)和采購(gòu)體系，在亞洲、非洲、歐洲和南、北美洲建立了五大地區(qū)性公司和辦事機(jī)構(gòu)11家（包括組裝廠），累計(jì)出口整車(chē)3.2萬(wàn)輛，銷(xiāo)售收入5.2億美元，進(jìn)出口總額超過(guò)60億美元。

　　本著“用戶(hù)第一”的經(jīng)營(yíng)理念和“讓中國(guó)每個(gè)家庭都擁有自己的汽車(chē)”的產(chǎn)業(yè)夢(mèng)想，一汽人正在為建設(shè)“規(guī)模百萬(wàn)化、管理數(shù)字化、經(jīng)營(yíng)國(guó)際化”的新一汽而努力奮斗。

　　中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)公司總部所在地，一汽解放汽車(chē)有限公司、一汽轎車(chē)股份有限公司、一汽——大眾汽車(chē)有限公司、一汽客車(chē)有限公司等整車(chē)生產(chǎn)企業(yè)；一汽技術(shù)中心、機(jī)械工業(yè)第九設(shè)計(jì)院等產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和工廠設(shè)計(jì)科研單位；富奧汽車(chē)零部件有限公司、一汽四環(huán)股份有限公司、一汽鑄造有限公司、一汽鍛造有限公司、一汽模具制造有限公司、一汽工藝裝備有限公司以及一汽進(jìn)出口公司、一汽實(shí)業(yè)總公司等均設(shè)在長(zhǎng)春。第一汽車(chē)在長(zhǎng)春生產(chǎn)的整車(chē)產(chǎn)品有：解放中重型卡車(chē)，紅旗轎車(chē)、捷達(dá)、寶來(lái)、高爾夫轎車(chē)；奧迪A4、奧迪A6轎車(chē)和馬自達(dá)6轎車(chē)。
　　文化是企業(yè)的靈魂，蘊(yùn)涵著企業(yè)的價(jià)值，代表著企業(yè)的追求。文化建設(shè)是企業(yè)走向成功的關(guān)鍵所在，推動(dòng)企業(yè)發(fā)展的重要?jiǎng)恿υ慈?。文化與經(jīng)濟(jì)相互交融、文化力與競(jìng)爭(zhēng)力互為促進(jìn)，已經(jīng)成為現(xiàn)代企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的重要標(biāo)志。

　　自主是企業(yè)立身之本。自主事業(yè)是一汽最核心的事業(yè)，是一汽必思、必想、必干、必爭(zhēng)、必拼、必勝的事業(yè)。中國(guó)一汽誕生于自主，成長(zhǎng)于自主。在一汽的發(fā)展史上，首先聳立的不是廠房和機(jī)器，而是中國(guó)汽車(chē)工業(yè)長(zhǎng)子的責(zé)任、拼搏進(jìn)取的精神和抗?fàn)幾詮?qiáng)的意識(shí)。一汽波瀾壯闊的發(fā)展實(shí)踐，造就了“爭(zhēng)第一、創(chuàng)新業(yè)、擔(dān)責(zé)任”的價(jià)值取向；培育了穩(wěn)健經(jīng)營(yíng)、務(wù)實(shí)誠(chéng)信的企業(yè)品德；形成了自主立本、技術(shù)制勝的體系優(yōu)勢(shì)。著眼發(fā)展，我們堅(jiān)持“自主發(fā)展，開(kāi)放合作”的指導(dǎo)方針，致力于做強(qiáng)做大自主，開(kāi)放合作搞活。堅(jiān)持凝心聚力、統(tǒng)一思想干自主；理清思路、統(tǒng)一目標(biāo)干自主；科學(xué)配置、統(tǒng)一資源干自主的發(fā)展思路，向技術(shù)創(chuàng)新要實(shí)力，向管理創(chuàng)新要活力，向文化創(chuàng)新要?jiǎng)恿ΑＶ灰覀儓?jiān)定信念，團(tuán)結(jié)一心，矢志不移，我們所確定的堅(jiān)持用戶(hù)第一，尊重員工價(jià)值，保障股東利益，促進(jìn)社會(huì)和諧，努力建設(shè)具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的“自主一汽、實(shí)力一汽、和諧一汽”的目標(biāo)一定能夠?qū)崿F(xiàn)。

　　汽車(chē)作為推動(dòng)社會(huì)進(jìn)步的發(fā)動(dòng)機(jī)，不僅是時(shí)代科技發(fā)展的重要載體，更是人們放松心情的港灣、快樂(lè)生活的驛站、不離不棄的伙伴。汽車(chē)，讓我們的世界從此無(wú)界；汽車(chē)，讓我們的生活更加精彩！擔(dān)起車(chē)企責(zé)任，打造汽車(chē)精品，為實(shí)現(xiàn)人·車(chē)·社會(huì)和諧發(fā)展而奮斗，是中國(guó)一汽的莊嚴(yán)承諾。我們將攜手汽車(chē)同仁，共同締造中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的新輝煌！
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